Avec son fusil \u00e0 bioxyde de carbone, Maury Frauenzimmer L’ann\u00e9e qui vient ne sera pas marrante, on le devine, mais elle sera marron, on nous le dit. Pas marrante, c’est probable avec aux commandes de nos r\u00e9gimes d\u00e9mocratiques ou autoritaires les joyeux comp\u00e8res trop bien connus. Marron, c’est moins attendu mais soyez-en certain, c’est Pantone qui nous l’assure. Chaque ann\u00e9e Pantone propose une couleur sens\u00e9e incarner l\u2019esprit du temps. Cette ann\u00e9e ce sera marron ! Rassurez-vous le marron s\u00e9lectionn\u00e9 pour 2025 n’est pas celui de la boue des tranch\u00e9es en Ukraine ni celui de la poussi\u00e8re des ruines de Gaza. C’est un marron r\u00e9confortant, le marron Mocha Mousse 17-1230. \u00ab\u00a0Savourez des instants pr\u00e9cieux rien que pour vous. Empreinte de richesse sensorielle, la couleur PANTONE 17-1230 Mocha Mousse nous inspire \u00e0 cr\u00e9er des exp\u00e9riences qui dynamisent notre bien-\u00eatre et notre confort personnel.\u00a0\u00bb Depuis plusieurs jours, quand Maury sort de chez lui, elle est l\u00e0, dans l’ascenseur. Et quand Maury rentre chez lui, elle est encore l\u00e0, dans l’ascenseur. Elle porte un grand manteau noir brillant matelass\u00e9 de la marque Yaya, un genre d’anorak qui tombe jusqu’au genoux. Elle, c’est Maye Musk. Les chinois pensent qu’elle vit en Chine car on la voit partout sur les r\u00e9seaux sociaux et dans les publicit\u00e9s, mais elle n’habite pas l\u2019immeuble de Maury. C’est simplement un \u00e9cran vid\u00e9o publicitaire install\u00e9 dans l’ascenseur qui lui serine des \u00e2neries et s’impose \u00e0 ses regards plus facilement que les voisins \u00e0 qui il tourne le dos, le nez sur la porte automatique en acier inoxydable. Elle est l\u00e0, et bien s\u00fbr elle parle. Impossible d’y \u00e9chapper. En vendant notre tranquillit\u00e9 quand il a autoris\u00e9 ces \u00e9crans dans l\u2019ascenseur le g\u00e9rant s\u2019est bien gard\u00e9 de diminuer d’autant les charges. Triste sort des locataires qui, faute de fusil \u00e0 bioxyde de carbone, n’osent pas m\u00eame donner un coup de coude dans l’\u00e9cran pour d\u00e9truire les r\u00e9clames envahissantes. Mais bon, pas grave, Maury a install\u00e9 sur son smartphone le fond d’\u00e9cran marron Mocha Mousse qui refl\u00e8te nos aspirations collectives sous la forme d\u2019une teinte unique et distincte et \u00e7a le r\u00e9conforte. Avec ses cinq narratifs de couleur, via Pantone Connect, Maury est assur\u00e9 d\u2019\u00eatre dans le ton. Et bien entendu ce n’est pas le marron d\u00e9pos\u00e9 par UPS, ni aucune des autres couleurs d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pos\u00e9es par Veuve-Clicquot, Mattel, Louboutin, Valentino, Hermes, Nikon, Decathlon, Ferrari, Milka, Tour de France, Tiffany & co, et les autres, sans parler du Vantablack, le noir le plus noir du monde, produit par Surrey Nanosystems, dont Anish Kapoor a achet\u00e9 l’exclusivit\u00e9. Comme tout ce qui nous entoure la liste des couleurs est soumise a des droits de propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle. Maury se plaint qu\u2019Orange nous a expropri\u00e9 d’une couleur sans que personne ne s’en offusque. Il y a des choses plus graves, bien s\u00fbr. Mais \u00e7a commence comme \u00e7a. Le marketing est un vampire qui se nourrit de nos mots comme de nos couleurs et nous en prive. Nous pensons dans son langage manipul\u00e9. L’idiome de la croissance. L’idiome des imb\u00e9ciles, marrons que nous sommes. Sorti de l’immeuble Maury traverse la r\u00e9sidence et ses alignements de Tesla multicolores. La Gigafactory 3 c\u2019est ici, \u00e0 Shanghai – jusqu’\u00e0 1600 voitures par jour – et comme il n’y a que 4 mod\u00e8les il y a mille couleurs (c\u2019est la th\u00e9orie des couleurs de Maury. Fini le s\u00e9rieux et la respectabilit\u00e9 imposante des voitures thermiques noires ou grises. Les voitures \u00e9lectriques sont de gros jouets silencieux aux couleurs acidul\u00e9es). Essayez d’imaginer 35 voitures fabriqu\u00e9es chaque heure sur chaque ligne de production. Maury ferme les yeux, il est dans l\u2019usine, deux minutes, il ouvre les yeux, \u00e7a y est une voiture est faite. Bon n’exag\u00e9rons pas, tra\u00eenent encore quelques thermiques allemandes sous les arbres de la r\u00e9sidence. Des Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi et Porche (Maury n’a jamais vu autant de Porche qu’\u00e0 Shanghai). Mais aussi quantit\u00e9 de BYD, la firme automobile chinoise aux cent dix mille ing\u00e9nieurs R&D et au million d’ouvriers qui a vendu 4,25 millions de voitures en 2024. Build your dream, build your dreams, build your dreams se r\u00e9p\u00e8te Maury en lisant sans le vouloir le slogan de la marque \u00e0 l’arri\u00e8re de chaque BYD. C\u2019est quand m\u00eame tr\u00e8s malin d\u2019avoir trouv\u00e9 ce slogan bien apr\u00e8s avoir choisi le nom de l\u2019entreprise. Install\u00e9 en 1995 dans un village du nom de Yadi pr\u00e8s de Shenzhen pour fabriquer des batteries, Wang Chuanfu estime que son entreprise sera mieux plac\u00e9e dans les listes si son nom commence par un B. Ce sera donc B\u01d0y\u00e0d\u00ed, BYD : B (pour batterie) et YD (pour Y\u00e0d\u00ed). Ce n\u2019est qu\u2019en 2003 que BYD se diversifie dans l\u2019automobile. Le slogan arrivera beaucoup plus tard. Les premi\u00e8res BYD qui stationnaient dans la r\u00e9sidence vers 2008 portaient un logo copi\u00e9 sans vergogne sur celui de BMW et Maury pronon\u00e7ait leur nom \u00e0 la fran\u00e7aise : bide. Mais il se trompait, et pas seulement sur la prononciation. Ceci dit, aucune BYD ni aucune Tesla marron dans les parages. Pantone se serait plant\u00e9 ? Quand il habitait Nice Maury roulait en 504 break marron. Pas vraiment la classe, mais une occasion bon march\u00e9. L’\u00e9t\u00e9 en France c’est une Twingo \u00e9lectrique bleu layette avec 190 km d’autonomie. Un peu juste mais un leasing abordable. Ce week-end \u00e0 Wuhan Maury n’a vu ni Renault ni Peugeot ni Citro\u00ebn. On lui dit que Dongfeng Motors a rachet\u00e9 les 3 usines de Stellandis de Wuhan. Bon, tout s’explique, et au fond \u00e7a lui est franchement \u00e9gal. Ce qui ne lui est pas du tout \u00e9gal c’est que madame Musk s’infiltre chez lui. Pire qu’une r\u00e9clame Nitz imagin\u00e9e par Philip K. Dick il y a soixante ans. Sans \u00eatre visionnaire Maury est persuad\u00e9 que les profondes mutations culturelles \u00e0 venir sont lisibles \u00e0 la surface du quotidien dans le d\u00e9tail du r\u00e9am\u00e9nagement ordinaire de notre environnement. Une op\u00e9ration marketing, un \u00e9cran vid\u00e9o publicitaire dans un ascenseur ou une nouvelle automobile participent au fa\u00e7onnage de nos existences. Une Tesla mod\u00e8le Y n’est plus une Citro\u00ebn DS 19 et Maury n’est pas Roland. D’ailleurs il ne dirait pas que l\u2019automobile est aujourd\u2019hui l\u2019\u00e9quivalent assez exact des grandes cath\u00e9drales gothiques<\/em> consid\u00e9r\u00e9es en tant que cr\u00e9ations collectives anonymes, ne serait-ce que parce la Tesla Roadster couleur Midnight Cherry exp\u00e9di\u00e9e en orbite elliptique h\u00e9liocentrique par une fus\u00e9e Falcon Heavy de Space X en 2018 est sign\u00e9e Musk. Non, l’automobile serait plut\u00f4t l’\u00e9quivalent approximatif d’une sculpture abstraite. L’exp\u00e9rience que la plupart des citadins font de l’automobile est celle d’un gros objet immobile encombrant l’espace public. Ce qui est une d\u00e9finition de la sculpture au moins aussi juste et en tous cas plus contemporaine que celle d’Ad Reinhart datant de l’\u00e9poque des expositions (\u00ab\u00a0la sculpture est ce dans quoi on se cogne quand on recule pour mieux voir un tableau\u00a0\u00bb). Les milliers de v\u00e9hicules gar\u00e9s le long des rues sont autant de sculptures offertes \u00e0 l’appr\u00e9ciation sensible quotidienne des pi\u00e9tons. \u00c9talage de carrosserie sans cesse renouvel\u00e9e et jugement esth\u00e9tique toujours ren\u00e9goci\u00e9. On pourra au moins reconvertir les centres d’art en parking quand les subventions culturelles ne seront plus qu’un vieux souvenir de 2024. Notes :
abattit soigneusement la r\u00e9clame Nitz qui adh\u00e9rait au
mur situ\u00e9 \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 de son bureau encombr\u00e9. Elle s\u2019\u00e9tait
infiltr\u00e9e durant la nuit et l\u2019avait accueilli au matin
de sa harangue per\u00e7ante.
Philip K. Dick, Simulacres<\/strong>, 1964
(trad. 1973, \u00e9d. Calmann-L\u00e9vy)<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
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Quoi qu’il en soit, subventions ou pas en 2025, Gros-Jean comme devant, nous sommes marrons !
<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/revuetina.editionsjou.net\/wp\/app\/uploads\/2025\/01\/tesla-1024x768.jpg\")
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L\u2019envie de connexion, de confort et d\u2019harmonie \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale dans une couleur
https:\/\/www.pantone.com\/eu\/fr\/color-of-the-year\/2025<\/a>
Roland Barthes, Mythologies<\/em>, 1957
https:\/\/monoskop.org\/images\/9\/9b\/Barthes_Roland_Mythologies_1957.pdf<\/a>
Photos c.c. DeYi Studio. 2025.
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